有一个国家是世界上人均喝茶最多的地方，为了茶，他们曾开启最危险的航程，也曾发动最残酷的战争，他们掌握着一流的茶叶拼配技术，并创造了风靡世界的下午茶文化，然而，这个国家却根本不产茶叶，这是英国茶的故事，一个矛盾重重又与我们内心息息相关的故事。

世界上人均喝茶最多的国家不是中国，不是印度，而是英国，然而，英国原本没有茶，为了茶，他们不惜付出巨大的代价，金钱，冒险甚至战争，这种对茶不可思议的迷恋究竟意味着什么。

杨帆：我叫杨帆，帆就是船，所以我把船当成是自己的一部分，生活的一部分。

福州青年杨帆是帆船爱好者，他的职业也与此相关，为博物馆和私人收藏家制作古典帆船模型，杨帆迷恋十九世纪的帆船，尤其是那个时代的海上王者，飞剪船。

杨帆：飞剪船的出现就是因茶而生的，它能够更快地把茶叶运送到欧洲。

十九世纪，福建的红茶和乌龙茶风靡世界，茶叶大多销往英国，运载茶叶的主要交通工具是飞剪船，飞剪船是传统木制帆船技术的最后一次飞越，船形设计极端大胆，船身变窄，桅杆增加到四层或五层，帆的面积增加了一倍，这样可以将海上的风动力利用到极致，所有的设计都为了一个目的，更快，飞剪船运茶以快制胜，传统帆船从中国到欧洲要走一年，而当时最快的飞剪船只需要五十六天。

杨帆：在速度提升之后，船壳将承受更大的阻力，安全系数的降低，飞剪船在茶叶贸易早期，十条的飞剪船从福州出发，能够抵达伦敦的大概只有三到四条。

运茶的航程是以生命为代价的赌博，最先到达伦敦的飞剪船将获得超额的利润，飞剪船出现的十九世纪，英国家庭每年收入的十分之一用来购买茶叶，茶叶消费量涨了二百倍，白银急剧外流，英国人开始担心，将来用什么从中国购买茶叶呢，那时，中国并不需要英国的工业品，于是英国商人从印度运来了鸦片，这无可避免地导致了1840年灾难性的战争，鸦片战争，其实也是茶叶战争。

（福建 福州）

福州港就是鸦片战争后开埠通商，成为世界最重要的茶叶港口。

（仓山区）

每逢周末，杨帆都会约上朋友寻访老福州港的遗迹，一百多年前茶叶港口的繁华还依然保存在人们的记忆里。

杨帆：住了几十年也习惯了。

男：那是啊，虽然房子破破破，破有破的好。

杨帆：再早就是清朝的时候。

男：这里的码头好像船码头就有七八个，这里主要运的是茶叶。

杨帆：那时候通过茶叶，许多外国人来到福州，然后开设洋行，一半以上是做茶叶贸易的，在马尾的江面上，看到的是大量的飞剪船存在，之前有一首歌，讲述的是福州，伦敦跟茶之间的故事。

（老福州 马尾港）

福州港因茶而繁盛，飞剪船云集，这样的景象一直持续到十九世纪末，随着蒸汽动力船的兴起，曾经的海上之王飞剪船结束了它的传奇。

（伦敦 格林威治港）

2012年4月26日，伦敦格林威治港码头，世界上最后一艘飞剪船短布衫号，修复后向公众开放，飞剪船见证了十九世纪茶叶贸易的繁荣，英国从认识茶到举国疯狂地爱上茶只用了不到二百年的时间。

（英国 伦敦）

让英国人认识茶叶价值的是一位葡萄牙公主。

（英国国家肖像馆）

时间是1662年。

简：这就是凯瑟琳·布甘扎，她是葡萄牙公主，结婚是一桩政治联盟，所以她被送到英国嫁给这个男人，国王查理二世。

简是英国茶叶协会的资深顾问，克斯蒂是她新收的学生，第一堂茶课是饮茶王后凯瑟琳的故事。

简：她完全不知道怎样在英国生存，而她最大的安慰是饮茶，她带了一箱茶叶，据说是装了三磅茶叶的箱子，她带来了时尚，人们学她的样子泡茶饮茶，茶流行起来，很多文学作品写到她，赞誉她是英国第一位饮茶王后。

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